Motor petit: tot el que necessites saber
- Per BISON
Taula de continguts
En el món actual, motors petits formen part integral de les nostres vides, alimentant tot, des de talladores de gespa i motoserres fins a motocicletes i generadors. Però què és exactament un motor petit? Com funciona i com es pot mantenir per garantir la seva longevitat? En aquesta guia completa, BISON s'endinsarà en el món dels petits motors, aportant llum sobre la seva història, diversos tipus, funcionament i manteniment.
Què és un motor petit?
Els motors petits són aquells que tenen a potència de menys de 25 cavalls. En termes generals, com més gran és el motor, més potència. Els motors petits solen ser components de 2 o 4 temps que alimenten equips a l'aire lliure com ara tractors, talladores de gespa i generadors, així com vehicles més petits com ara ciclomotors i motos de terra. Els motors petits tenen una construcció senzilla, una mida compacta i un rendiment eficient. Si es manté correctament, pot durar anys.
Història dels petits motors
La desenvolupament de petits motors va començar fa segles quan els fabricants van intentar produir motors més potents i més petits. A finals del 1700, l'inventor escocès James Watt va fer les primeres innovacions en el disseny de màquines de vapor, fent-la més petita i eficient.
A mitjans del 1800 s'havia desenvolupat el primer motor de combustió interna. Aquests motors més petits funcionen amb gasolina i querosè i són utilitzats per tothom, des dels agricultors fins als industrials.
A la dècada de 1900 es va desenvolupar un motor revolucionari de tipus "P", el primer motor de gasolina de 4 temps. Immediatament es va fer popular pel seu disseny còmode i portàtil i el seu preu assequible.
A finals de la dècada de 1900, es va desenvolupar el primer motor de dos temps refrigerat per aire lleuger. Avui en dia, molts fabricants produeixen motors petits perquè s'utilitzen àmpliament en diversos equips exteriors i vehicles petits.
Diferents tipus de motors petits
Hi ha molts tipus de motors petits, cadascun dissenyat per a un propòsit i una aplicació específics. Aquí hi ha alguns tipus diferents de motors petits:
motor de dos temps i quatre temps
Motors de dos temps completar un cicle d'alimentació amb dos cops del pistó durant un cicle d'alimentació. Són lleugers, de disseny senzill i tenen una alta relació potència-pes. S'utilitzen habitualment en motoserres, talladores, motors fora borda i motos de terra.
A diferència d'un motor de dos temps, a motor de quatre temps completa un cicle d'alimentació en quatre cops de pistó. Són més eficients i més nets, però una mica més complexos i pesats. Es troben habitualment en tallageses de gespa, cotxes i generadors.
Petits motors horitzontals i verticals
Cal saber la diferència entre els motors d'eix horitzontal i vertical.
En una petit motor horitzontal, el cigonyal està orientat lateralment al dispositiu i el pistó es mou verticalment. Les motoserres i els bufadors de fulles són els principals productes propulsats per aquests motors.
En una petit motor vertical, el cigonyal està orientat verticalment sobre el dispositiu i els pistons es mouen horitzontalment. Els talladors de corda de motors verticals, les desbrossadores i els petits cultivadors són les principals aplicacions d'aquests motors.
altres tipus de motors petits
A més, segons el tipus de combustible, BISON té a motor de benzina conegut pel seu funcionament d'alta velocitat i a motor de dièsel amb una eficiència de combustible i un parell superiors. A més, els motors també es classifiquen segons el nombre de cilindres, amb motors d'un sol cilindre oferint simplicitat i rendibilitat, i motors de dos cilindres oferint una major potència i un funcionament més suau. També existeixen configuracions úniques dins de la gamma de motors de BISON, com ara Motors de desacceleració, dissenyat per reduir la velocitat per a aplicacions específiques. Cada tipus de motor té els seus propis avantatges i serveix per a diferents finalitats en diferents indústries.
Com funciona un motor petit?
El motor petit és un motor de combustió interna que funciona amb una explosió entre el combustible i una espurna. L'explosió genera energia tèrmica, que els components mecànics del motor utilitzen per alimentar el dispositiu.
Els models de 2 i 4 temps generen potència de la mateixa manera. Els passos del procés de 4 temps inclouen:
- Ictus d'admissió: A través del carburador, el combustible i l'aire es combinen a mesura que entren al motor. A mesura que el pistó baixa, la vàlvula d'admissió entre el carburador i la cambra de combustió s'obre, permetent que la barreja d'aire-combustible s'introdueixi al forat del cilindre.
- Traç de compressió: La vàlvula d'admissió es tanca quan el pistó toca el centre inferior, fent que torni a pujar cap a la part superior del forat del cilindre. La combinació combustible-aire es comprimeix entre la culata i el pistó durant aquesta carrera.
- Power Stroke: Quan el pistó arriba a dalt, està llest per encendre el combustible. La bugia provoca una descàrrega d'alta tensió a la cambra de combustió. La calor de l'espurna encén els gasos i obliga el pistó a tornar a entrar al forat del cilindre.
- Cursa d'escapament: Quan el pistó arriba de nou al centre inferior, la vàlvula d'escapament s'obre. El pistó es mou per l'orifici del cilindre i força els gasos de combustió a través de l'escapament. La vàlvula d'escapament es tanca, un cop el pistó arriba a la part superior, la vàlvula d'admissió s'obre i el procés de quatre temps torna a començar.
Un motor de dos temps fa els mateixos passos, però només en dos temps de pistó.
Manteniment i reparació de petits motors
Perquè els motors petits funcionin bé, cal cuidar-los. Això inclou canviar l'oli regularment, mantenir net el filtre d'aire, revisar les bugies, drenar el combustible si no s'utilitza i inspeccionar el motor per detectar qualsevol dany.
Si hi ha problemes amb el motor, algunes solucions habituals poden incloure l'ajust del carburador, la substitució de segells que poden estar causant fuites d'oli, la solució de problemes amb el sistema d'encesa que impedeixen que el motor arrenqui o la reparació del sistema de refrigeració si el motor s'escalfa.
Comproveu sempre el manual abans d'intentar arreglar qualsevol cosa vosaltres mateixos. Si no esteu segur de què fer, el millor és que pregunteu a BISON.
Per als nous motors petits, esperem que aquesta guia hagi respost algunes de les vostres consultes inicials. I per a aquells que busquen invertir en motors petits duradors i eficients, us convidem a explorar la nostra àmplia gamma de productes.
Com un fabricant líder de petits motors a la Xina, BISON es compromet a proporcionar motors petits d'alta qualitat, fiables i eficients. Els nostres productes estan dissenyats amb precisió i construïts per durar, assegurant-vos que obtingueu el millor rendiment del vostre equip. Poseu-vos en contacte amb nosaltres avui per obtenir més informació o fer una comanda. El teu viatge al món dels petits motors comença aquí.
Publicacions més populars
PREGUNTES?
CONTACTE AMB NOSALTRES AVUI.
comprar?
Articles Relacionats
com configurar la vàlvula de descàrrega de la rentadora a pressió
Aquest bloc està dissenyat per guiar-vos a través del procés de configuració de la vàlvula de descàrrega a la rentadora a pressió.
quant de temps funcionen els generadors: què cal saber
BISON s'endinsarà en tot el que necessiteu saber sobre quant de temps funciona un generador, ajudant-vos a triar entre generadors amb diferents temps de funcionament.
Com sagnar un generador dièsel
BISON us explicarà el procés de sagnat correctament d'un generador dièsel. També explicarem per què és important el sagnat.
